ヤマハFR23EX(E3M) 2024/05/28掲載

基本情報
船名 | ヤマハ FR23EX (サイズ:23ft) | ||
---|---|---|---|
船体型式 | E3M | ||
サイズ(船検証) | 全長:6.35m 全幅:2.51m 全深:1.46m | ||
サイズ(実測値) | 全長:7.09m 全幅:2.55m | ||
進水年月日 | 2012(平成24)年5月 | 製造年式 | 2012(平成24)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | なし | ||
定員 | 8人 | 次回船検 | 中間検査(2027年08月23日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 愛知(中部) |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 63P |
---|---|---|---|
燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 150馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約23ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約165リットル |
使用時間 |
790 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
船底周り
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
室内(前方室・オーナーズルーム等)
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・バウハッチ
・トランサムラダー
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
-
・個室トイレ
- フィッシングギア
-
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
この船の掲載会社

ヤマハFR23です。
ヤマハの小型クルーザーで23fですが、広いキャビンで複数人数でのクルージングも快適です。
外観は陸上保管艇の為、船底塗装も未実施でハルもピカピカです。
船底にも傷は見られませんでした。
ガンネルには、一部離着岸時の擦れがあります。
デッキには、ノンスリップのデッキシートが貼られています。
舷が高いので、デッキでの釣りやクルージング中も安心です。
デッキ下には、物入れとイケスが完備されています。
キャビンは、バックドア付きでドアは大きく開きます。
室内は、雨漏りや湿気も無くクリーンな空間を維持しています。
窓も大きく複数あるので、明るい印象です。
操船席を含む各シートクッションは、大きな汚れや破れも無く気持ちよく使用できます。
コンソールには、GPS魚探と計器が見やすく設置されています。
視界も良く、これから船を始める方にもピッタリの一艇です。
バウ側には2~3人が座れるしペースと、サブシートの下にアンダーバース風にスペースがあるので、併せて1名は足を延ばして横になれます。
エンジンは新艇からの150馬力です。
アワーは790時間を少し超えた所ですが、オーナー様は使用後には必ず真水で洗浄しているそうです。
また、メンテナンスもこまめに行っているようで、最終メンテは5月に各部オイル、アノード、燃料フィルター、サーモスタットの交換済みです。
インペラも少し前に交換したそうです。
上記の様にメンテ済みで、購入後は直ぐに乗り出し可能です。
オーナー様は、乗り換えの為の売却となります。