ヤマハ PC26 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハPC26（AK5） 2025/01/15掲載

売却価格：49万円

出品エリア：宮城

船種：モーターボート

船番号：17377

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ　PC26　(サイズ：26ft)
船体型式	AK5
サイズ(船検証)	全長：7.11m　全幅：2.87m　全深：1.50m
進水年月日	1989(平成元)年10月	製造年式	1989(平成元)年
航行区域	限定沿海（25海里）
船底塗装歴	あり（令和5年9月に実施済）
定員	11人	次回船検	中間検査(2025年08月29日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	宮城(北海道・東北)

エンジン関連

メーカー	ボルボ・ペンタ	エンジン型式	740A
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	240馬力　/　4,100rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

1989年進水のヤマハPC26(PACIFIC CRUISER26ft)の紹介です。

ヤマハのキャビン船で、バウバースは十分な広さがあり、個室トイレも設置してあるのでいざという時にも安心です。

進水から30年以上経過する艇ですが、内装は全面的に張り替えを実施しており、頑丈な船体はまだまだこれからも活躍してくれそうです。

このまま乗船することも可能ですが、船外機へカスタムするのも面白いですね。

各部の状態や写真は下記にてご覧ください。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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年式相応のキズなどありますが、ハルは全体的にバフ研磨を掛けているためきれいな状態に感じました。
バウスプリッドは塗装し直しているためきれいな状態です。

船底塗装は令和5年9月に実施。

デッキ周り

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年数経過の為、全体的に汚れや小キズ、若干の色褪せ等がありますがそこまで気になるものではありません。

アフトデッキはフラットで広々としており、画像にはありませんがトランサムステップとラダーが備え付けられている為マリンレジャーも楽しめそうです。

また、床下には大型の収納庫が備え付けられています。

シャワーやシンクも備え付けられていますが、1度も使用したことがないそうです(動作未確認）。

フライブリッジ

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フライブリッジでの操船は可能とのことですが、計器類などの動作確認は出来ていません。

ベンチシートの生地は裂けてスポンジが見えている状態です。

ビミニトップオーニングが装備されていますが、1度も使用したことがないそうです。

フライブリッジの定員は3名です。

操船席周り

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キャビン内のシートやチーク材、内装などは、張り替えを実施しているためきれいな状態でした。

操船席には、備え付けの計器類のみとなりますので、他の必要な計器類についてはご準備ください。

ソファーの下は、全面収納庫になっています。

室内前方の階段下にはギャレーと冷蔵庫、個室トイレが装備されています。

バウバースは大人が余裕で横になれる広さがあり、クッション下は全面が収納庫となっていました。

エンジン周り

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ボルボ製ガソリンエンジン240馬力のハイパワーエンジンが装備されています。
元々はエンジン2機が搭載されていましたが、ハイパワーエンジン1機への換装時期については不明です。

装備されているアワメーターは、以前のエンジンのものらしく現在のアワーを示すものはないそうです。

船舶検査手帳に補機エンジン記載がありますが、現在補機は外したそうなので装備されていません。

取材時、バッテリー上がりのためエンジン始動は確認出来ませんでした。
ショップさんからは問題なく始動していることを伺っています。