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ヤンマートップランJ 2024/05/23掲載

基本情報
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売却価格：3,850,000円

キャビンあり　ディーゼルエンジン　

基本情報

商品名	ヤンマー　トップランJ　(サイズ：25ft)
サイズ(船検証)	全長：6.72m　全幅：2.46m　全深：1.30m
登録年式	－	製造年式	1999(平成11)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	10人	次回船検	中間検査(2026年04月14日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	北海道(北海道・東北)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジンについて

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	4JH3-DTZ
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	114馬力　/　3,700rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約25ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約150リットル
使用時間	2065.9（取材時） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
　YFHⅡ104S-F
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・ハードトップ
・スカイハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・航海灯
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー

内装品: ・個室トイレ

フィッシングギア: ・ロッドホルダー
・イケス

備品: ・トレーラー
　書類なし

法定備品: ・法定備品(詳細未確認)

その他装備: シーアンカー

１９９９年（平成１１年）製造のヤンマートップランJ２５(EF25Z-IS)のご紹介です。
釣りをメインに考えている方にとって非常におすすめのボートです。特に、信頼性の高いディーゼルエンジンと快適なキャビン、広いデッキスペースが魅力です。
釣り以外にも多用途に使える点も評価ポイントです。

信頼性と耐久性: ヤンマーは信頼性の高いエンジンと船体を提供しており、長期間にわたって安定した性能を発揮します。
燃費の良さ: ディーゼルエンジンのため、燃費が良く、経済的です。
快適なキャビン: 釣りだけでなく、クルージングや週末のレジャーにも対応できる設備が整っています。
広いデッキスペース: 複数人での釣りを楽しむための十分なスペースがあり、釣り道具の配置や取り扱いが容易です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りは、使用にともなう小キズや錆・汚れは見られますが、取材時に確認した限りでは、補修が必要な大きなキズは見られませんでした。
トランサムには、排気口がついていますので冷却水や排気の排出状況が容易に確認できます。
ドライブは、ヤンマーSZ160が付いています。

ガンネル周り

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ガンネルは使用に伴う小傷は見られますが全体的に状態は悪くないと思います。後部両角には、経年劣化のためか、ひび割れが見受けられます。

船底周り

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船底周りは、トレーラーに上げ下ろしているためか小傷は見られますが、亀裂やへこみはなく程度は良好と思います。

デッキ周り

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バウデッキには、バウスプリットやバウレール、アンカーローラーが付いています。デッキ下収納にはシーアンカーやが格納されています。リアデッキは、広いつくりになっており、デッキ下に収納とイケスがあります。

操船席周り

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操船席周りには、基本的な装備がそろっています。
・アワーメーター 2065.9時間（取材時）
・燃料計、水温系
・コンパス
・GPS魚探　YFHⅡ104S-F

エンジンは、ヤンマーの4JH3-DTZです。
特に不具合はないとのことです。

ポイントとして、係留でも冷却水系統を真水洗いできます。
※キングストーンバルブの先が二股に分かれていてバルブがついています。

・連続定格出力　114ps
・クランク軸回転数 3700rpm
・製造年　1988/11/2