ヤマハＵＦ３３ＨＰ（ＧＸ５） | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハＵＦ３３ＨＰ（ＧＸ５）2024/11/05更新

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売却価格：商談中

排気回り整備済です。ターボ交換等しています。更に５０万円値下げ！

基本情報

商品名	ヤマハ　ＵＦ３３ＨＰ（ＧＸ５）　(サイズ：33ft)
サイズ(船検証)	全長：10.22m　全幅：2.70m　全深：0.91m
登録年式	1999(平成11)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	中間検査(2026年09月21日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	山口(中四国)

エンジンについて

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	N21
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	285馬力　/　2,900rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約22ノット	最高速度(参考)	約30ノット
使用時間	３２９６ ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
・レーダー
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムラダー
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー

内装品: ・トイレ

装備品: ・拡声器
・サーチライト
・デッキライト

フィッシングギア: ・イケス

法定備品: ・法定備品(詳細未確認)

取り外す備品: ・釣り具等の私物は売却に含まれません。

１９９９年式のヤマハＵＦ３３ＨＰのご紹介です。人気のハイパワーエンジン搭載のシャフト艇で市場には中々でない1艇です。
取り回しの良い３３Ｆの船体にＭＡＸ３５０馬力のエンジンを搭載していますので余裕の走行性能です。船体はブルーワークも高さがあり、余裕のキャビン快適空間を持っていますので、荒天時の安全性は高いと思いました。
又、ブリッジはフローテイング仕様なのでハッチが二重になっていますので室内は静かでした。遠征釣り等に行かれる方には仲間同士で会話をしながら釣行できそうでした。
エンジン稼働時間は３２９６時間程度でした。アワ－メ－タ－通りだそうです。
最近、排気系（ターボを含む）交換整備を行っています。
試乗では２８ノット程度を確認しました。走りは３３Ｆの大型船体ですが、不正な排気及び振動も感じず軽快に走行しました。ＭＡＸは３０ノットオーバーです。
市場では大変人気の高い玉数の少ない１艇です。
本格的な遠征釣り及び遊漁船にも即、戦力になりそうでした。ご一報をお待ちしております。

デッキは風雨で多少の汚れは見えますが、洗えば直ぐに綺麗になると思われました。
又、デッキ中央には大型のイケスが装備されていますので青物など大型漁の釣りにも重宝しそうでした。
エンジンは信頼のヤマハデイーゼルＮ２１　２８５ps/２９００rpmです。
（ＭＡＸ３５０ps）

メンテナンスは地元のヤマハマリ－ナで行われています。
本格的なフイッシングから大人数での海水浴等にオールマイティに活躍が期待できる艇だと思いました。
シャフト船なので海上係留される方にもお勧めです。
ご一報をお待ちしております。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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・船体は漁港に係留されていますので汚れ及び、多少の傷等は見られますが
　全体的には大きな傷、損傷も無く、同年式艇と比較すると綺麗な船体だと思いますし
　上架してバフ掛けすれば見違えるようになると思います。

ハル周り

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・多少の傷等は見られますが大きな損傷は見られませんでした。
　同年式艇と比較すると綺麗だと思いました。

ガンネル周り

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・バウスプリット回りに使用に伴う、傷が見られますが、年式相応で全体的には綺麗だと思いました。

船底周り

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・海上係留なので船底の確認はできませんでした。
　船上からの確認では船底の汚れは少しありますが、試乗ではよく走りましたので
　そのまま乗り出しできると思います。

デッキ周り

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・ブワブワ感はありませんでした。
　傷等も少なく綺麗だと思いました。

操船席周り

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・ＧＰＳ魚探、レーダーが装備されたシンプルな操縦席でした。

室内（全体）

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・私物の整理前の取材でしたので、多少の汚れがありましたが、少し清掃すれば綺麗になると思いました。
　操縦席の後ろ側に補助席が装備されています。（下は物入でした。）
　大人数での遠征釣り等には重宝しそうでした。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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・操縦席からバウに向かって一段降りてバウの左舷側に大人が横になれるスペースが確保されています。

トイレ・シャワー周り

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・キャビン内の階段を降りると右舷側のシート下に電動トイレを装備しています。
　清潔感ある綺麗なトイレでした。

エンジン周り

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・エンジンは信頼のヤマハデイーゼルＮ２１　２８５ps/２９００rpmです。
（ＭＡＸ３５０ps）稼働時間は３２９６時間程度でした。
　売却が決まるまで時々、稼働させますので時間は微増します。
　試乗では排気、振動等に異常は感じませんでした。
　まだまだ今からの活躍が期待できそうなエンジンだと思いました。