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ヤマハUF-272024/10/17更新

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売却価格：売却済み

２０２３年１０月、新品エンジン載せ替え済です

基本情報

商品名	ヤマハ　UF-27　(サイズ：27ft)
サイズ(船検証)	全長：8.05m　全幅：2.84m　全深：1.26m
進水年月日	1992(平成4)年10月	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり２０２４年２月船底塗装実施
定員	6人	次回船検	中間検査(2025年10月22日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジンについて

メーカー	スズキ	エンジン型式	15003P
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	150馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機２０２３年１０月載せ替え
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	約15リットル	燃料タンク容量	約200リットル
使用時間	1194 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
　HONDEX製　HE-8S
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
・電圧計

外装品: ・オーニング
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムラダー
・航海灯
・デッキ下収納
・ワイパー
・ホーン

内装品: ・個室トイレ
　電動マリントイレ（動作未確認）
・キャビンライト

装備品: ・ステレオ
　ALPINE製　VIE-X08V　動作未確認
・デッキライト
・アフトデッキシート

フィッシングギア: ・ロッドホルダー
・ロケットランチャー
・イケス
・大型パルピット

備品: ・リアカバー

法定備品: ・法定備品(詳細未確認)
　ご見学時にご確認ください。

１９９２年１０月　国内新造進水登録のヤマハ　ＵＦ－２７（２７フィート）となります。
ボリューム感のあるスタイリングのウォークアラウンド艇で、釣りはもちろんの事、クルージングや広いアフトデッキでのマリンステイも楽しめるボートです。

オーナー様は遊漁船として釣りやチャータークルーズに使用されているそうです。
ガンネルやハル周りは使用に伴う傷が散見され、あまり良い状態ではありませんので
気になるようであれば補修のうえ乗られると良いと思います。
現状使用に問題は無いそうです。

デッキ周りではバウに腰まである大型のパルピットが設置されており、多少の揺れでも安心して釣りが出来ると思います。
アフトデッキには船尾側までしっかりしたオーニングを設置、暑い夏には大変嬉しい装備だと思います。
前室内への入り口は狭いですが、室内は広く大人が十分横になれるスペースが確保されております。中央のマットを上げると電動のマリントイレを装備。
個室のプライバシースペースとしても使用出来るので、女性ゲストにも安心していただけると思います。

エンジンは２０２３年１０月にスズキのＤＦ１５０ＡＰの新品に乗せ換え、また船底は２０２４年２月に塗装されました。
現在は好調に航行出来ると話されておりました。

この船は神奈川県横浜市内のマリーナにて係留保管しています。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
なお、天候及び海上の状況により試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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・神奈川県横浜市内のマリーナにて係留保管されております。

ハル周り

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・ハル周りには両舷側ともに擦り傷が見られます。
・右舷側中央前寄りに数か所小さめな割れが見られますが、航行には問題ないそうです。

ガンネル周り

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・ガンネル周りもハル同様に、使用に伴う擦り傷が散見されます。
・右舷側後方に大きな目な凹みが見られます。

デッキ周り

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・デッキ周りはハルやガンネル周りに比べると格段に状態は良いと思います。
特に船首に取り付けられた大型（腰高程）のパルピットはしっかりしており、安心して釣りが楽しめると思いす。
船体を踏み込んでみても浮いた感覚は無く、年式は経っておりますがしっかりした印象を受けました。
・ウォークアラウンドになっている両舷側の通路は狭さは感じず、移動は容易です。
・アフトデッキにはデッキ全面を覆うオーニングが張られておりますので、真夏は大変助かり装備です。
　また、こちらにテーブル＆イスを置いてマリンステイも楽しめると思います。
・後部ロッカー前側に当時のオプションの取外し可能なシートが２つ付属し、シートの状態は良好です。
・船室後部のリアリバーが付属しますが、長年使用されず保管されていた事もあり、縮みが出ておりました。
　おまけ程度とお考え下さい。
・左舷側後方の乗り降りするあたりのＦＲＰにヒビ割れが見られました。使用に問題は無さそうですが、
　補修されると良いと思います。

操船席周り

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・操船席周りは、コンパスに魚探（ＨＯＮＤＥＸ製ＨＥ－８Ｓ）にオーディオ（動作未確認）、それに昨年エンジン載せ替え時に取り付けたマルチファンクションメーターを装備。
現状スズキのメーターで事足りているそうで、元々装備されていたメーター類は不動となります。
・使用時間は１１９４時間ですが、遊漁船として使用されておりますので、アイドリング状態でメーターが回っている事が多いそうです。
・操船席シートは劣化や切れが見られます。カバーをかけるか張替えされる事をお勧めします。

室内（全体）

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・船室内はきちんと整理されており、オーナー様がしっかり手入れされている印象を受けました。
・窓の開閉はスムーズで、枠周りの汚れは少なく良好です。
・シートは退色や解れが見られますが、操船席ほどではありません。
・ルーフ後方左手にＬＥＤのデッキライトを追加装備。大変明るいライトです。（右側のライトは不動です）

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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・前室内の第一印象は奥行きが広いと感じました。
・マットはＬ時形状で、右舷側では大人が横になれるほどのスペースが確保されております。
　こちらは長い釣竿等の収納としても使えると思います。
・左舷側には小さいながらテーブルと収納ボックスが設置されており、その他の隙間は収納スペースとして使え
　良く出来た作りになっております。

トイレ・シャワー周り

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・前室内の中央マットの下にマリントイレを装備しております。
　トレイは電動で、前室内の扉を閉めればプライバシーが確保されますので、女性ゲストにも嬉しい装備だと思います。

エンジン周り

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・エンジンは２０２３年１０月に載せ替えたスズキ製　ＤＦ１５０ＡＰ　：　１５０馬力×１基掛けです。
　使用時間：１１９４時間

・遊漁船として釣りやクルージングで使用されており、現在好調なエンジンです。
　取材時に始動動画を撮影しておりますので、そちらもご覧ください。

＊エンジンの載せ替え後、登録の変更をしておらず、船検手帳には前のエンジンの記載になっております。
　２０２４年７月の商材後にオーナー様がＪＣＩに確認されたところ、次回船検時に変更で構わないとの回答
　だったそうです。
　