ヤンマー EX26Z | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤンマーEX26Z 2024/10/24掲載

基本情報
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売却価格：1,250,000円

基本情報

商品名	ヤンマー　EX26Z　(サイズ：26ft)
サイズ(船検証)	全長：6.97m　全幅：2.23m　全深：0.98m
サイズ(実測値)	全長：7.00m　全幅：2.38m
進水年月日	1991(平成3)年9月（令和6年9月実施済）	製造年式	1991(平成3)年
航行区域	限定沿海（15海里）
船底塗装歴	あり（令和6年4月実施済）
定員	8人	次回船検	本検査(2026年10月06日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	宮城(北海道・東北)

エンジンについて

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	4LM-DTZ
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	80馬力　/　3,000rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約18～20ノット	最高速度(参考)	－
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約150リットル

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
　（HONDEX PS-800GP)
・２ステーション

外装品: ・トランサムステップ
・トランサムラダー
・電動ウインチ

内装品: ・トイレ

フィッシングギア: ・イケス

法定備品: ・法定備品

進水1991年式ヤンマーEX-26Z（26ft）の紹介です。

ウォークアラウンドタイプの艇ですので、仲間内やご家族での釣りにとしても活躍してくれそうです。

2年ほど前に購入したそうですが、乗船する機会が減ってしまった為これからも使用して頂ける方にお譲りする事といたしました。

各部の状態や写真は下記にてご覧ください。

また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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全体的に年式相応に擦りキズや汚れが見られます。

船底塗装は令和6年4月に実施しています。

デッキ周り

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全体的に年式相応の色褪せや汚れ等が見られます。
また、デッキには補修した箇所も確認出来ましたが、使用する上での影響はない用に見えます。

2ステーション仕様になっておりデッキ上でも操船する事が可能です。

デッキ下収納は、バウ・アフトデッキに各1箇所設置されています。
イケスは、アフト側に1箇所設置されています。

操船席周り

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操船席周りには標準の備え付けの計器以外は、GPS魚探が設置されています。

バウバースは、休憩したり、道具を保管したりできるほどの広さがあります。
床下にはトイレが設置されていますが、しばらく使用していない為使用時には必要に応じメンテナンスをしてください。

スペアのプロペラが付属します。

エンジン周り

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ヤンマー製4LM-DTZ 80馬力ディーゼルエンジンが搭載されています。
アワーメーターは装備されていないため不明です。
エンジンは問題なく始動し、チルト可動も問題ありません。
海上走行は吹け上がりも問題なく良好でした。
それぞれ動画にてご覧ください。

令和4年5月
エンジンメンテナンスの他、過給器とチルトモーター、ドライブのオーバーホールを実施しています。トランサムプレート、ベルト、インペラは新品交換しています。、
これからも安心して乗船する事が出来そうです。