ヤマハSR-25船外機艇 2025/04/21掲載
売却価格:2,300,000円

基本情報
商品名 | ヤマハ SR-25船外機艇 (サイズ:25ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:6.86m 全幅:2.86m 全深:1.52m | ||
登録年式 | 1991(平成3)年 | 製造年式 | 1991(平成3)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 8人 | 次回船検 | 中間検査(2024年12月28日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 兵庫(瀬戸内側)(関西) |
エンジンについて
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6AL |
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燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 200馬力 / 6,000rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約13ノット | 最高速度(参考) | 約16ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約400リットル |
使用時間 |
219.5時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
HONDEX(PS-700GP-Di)
・コンパス
・ロアステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・FBオーニング
・バウスプリッド
不具合あり
・トランサムステップ
・FB
・電動ウインチ
ミニヤングローラー
・ワイパー
- 内装品
-
・個室トイレ
電動式マリン
・カメラ
後方確認用
- 装備品
-
・発電機
ポータブル発電機
・エアコン
家庭用
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・デッキウォッシャー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・ライフジャケット
- 取り外す備品
- 私物は降ろします。
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
船底周り
デッキ周り
フライブリッジ
操船席周り
室内(全体)
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
その他、装備品(発電機・エアコン他)
NG部分
お問い合わせ先(ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!)
BOATFLOW
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
【船体の状況】
1991年式のヤマハSR-25FB船外機(25フィート)改造艇となります。
この艇は、新艇から約34年が経過していますので、経年による船体の染みや汚れ小傷は多少なりとあり、バウスプリットにも割れがあります。
この艇は、25フィートクラスでは少ないFB付きの艇ですが、現在FBでの操船は出来ないそうです。
また、キャビンのリヤドアー付きもこのクラスでは、なかなか少なく、キャビンの広さと装備などもこのクラスでは充実している艇です。
船底塗装の時期は不明ですが、船底の掃除は令和6年秋頃にされていますが、
海上係留で船底シートを使用されていますので船底の確認は出来ておりませんので、貝等の付着はあるかもしれません。
停泊灯が装備されておりませんので、夜間航行は出来ません。
【エンジン】
ヤマハ 4ストローク ガソリンエンジン 200馬力 X 1基搭載
令和3年に主機を船外機に載せ替えています。
使用時間 : 約 219.5時間
巡航速度 約13ノット 最高速度 約16ノット
エンジンメンテナンス履歴
令和6年秋頃にエンジンオイル、オイルフィルター、インペラ、
アノードを交換されたそうです。
【船内程度】
このクラスでは、数少ないリヤドアー付きのキャビンとなっています。
キャビン内は内装を変更してあり、広い空間になっているように思えました。
キャビンに入ってすぐ右舷側にマリントイレが装備されています、広さも充分あり電動式のトイレとなっています。
その前方には、本来ギャレーがありシンクが装備されているのですが、
現在はシンクの上に蓋がされており、操船席シートとして使用されていました。
左舷側には、キャビンバウ側まで続くベンチシートが装備されています。
【運転席まわり】
キャビンの運転席には、パネルの横にバックカメラモニターが装備されています。
パネル上部にはHONDEX製のGPS魚探が装備されていました。
【後部デッキ】
このサイズの船では、充分な広さのアフトデッキとなっています。
アフトデッキ右舷側収納スペースには、ポータブル発電機が装備されていました。
この発電機はエアコン用に装備されているそうです。
艇の使用状況 : 釣りとクルージングに使用されていたようです。
出品理由 : 乗り換えのため、今回の出品となりました。
この艇は、兵庫県内のボートパークに海上係留しています。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。