ヤマハＹＤ２４（ＧＲ２－Ａ） | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハＹＤ２４（ＧＲ２－Ａ） 2024/11/20掲載

基本情報
備品情報
掲載艇写真
動画を見る
お問い合わせ先

売却価格：700,000円

経済的なデーゼル、小回りの利くドライブ艇です。

基本情報

商品名	ヤマハ　ＹＤ２４（ＧＲ２－Ａ）　(サイズ：24ft)
サイズ(船検証)	全長：6.17m　全幅：1.93m　全深：0.51m
登録年式	－	製造年式	1999(平成11)年
航行区域	平水
船底塗装歴	あり
定員	5人	次回船検	中間検査(2027年03月26日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	山口(中四国)
注意事項	・本艇は漁船登録されていますので抹消渡しとなります。

エンジンについて

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	71N
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約17ノット	最高速度(参考)	約20ノット
使用時間	３７１８ ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・電動ウインチ

フィッシングギア: ・イケス

法定備品: ・法定備品

取り外す備品: ・特に無し

２０００年式のヤマハＹＤ２４（ＧＮ２－Ｃ）のご紹介です。ＭＵ－２ドライブ搭載艇です。
取り回しの良い２４Ｆの船体に７４ps／3050rpmの経済的なエンジンを搭載しています。
船体は前後移動が安全に行えるウオークアラウンド艇です。
稼働時間はアワ－メ－タで３７００時間程度でした。
整備は近くのマリーナで定期的に行っています。

売却に際して今回、船底清掃及び、エンジン関係の整備、消耗品交換を実施しています。
① エンジンオイル／フイルタ－交換　②キングストンバルブ交換
② 熱交換機、インタ－ク－ラ－分解清掃（薬洗浄）④ク－ラント交換
⑤エア－フイルタ－交換
⑥海水ポンプのインペラ－交換
⑦ウインドシ－ルド（アクリル全周交換）
⑧バッテリー交換
⑨チルトシリンダ－交換

整備済のコストパホ－マンスに優れた１艇です。
デッキは風雨で多少の汚れは見えますが、洗えば直ぐに綺麗になると思われました。
又、イケスはデッキ前部に1か所と後部の操縦席下に１カ所が装備されていますので重宝しそうでした。
近場の漁業及びフイッシングから昨今、ブ－ムのキャスティングまでこなす1艇だと思いました。
バウにロ－プ巻き取り機を装備していますので蛸壺、雑カゴ漁をされる方にはお勧めです。
プレジャ－で巻き取り機の不要な方には通常ウインチに交換する事も可能です。

ご一報をお待ちしております。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

新しいウィンドウで写真ギャラリーを開く

・船体は漁港に係留されていますので汚れ及び、多少の傷、補修跡等は見られます。
　バウのハル左右にひっかき傷を補修したタッチペン跡が見えますが、全体的には大きな傷、損傷も無く、
　同年式艇と　　比較すると綺麗な船体だと思います。

ハル周り

新しいウィンドウで写真ギャラリーを開く

・多少の傷等は見られますが大きな損傷は見られませんでした。

ガンネル周り

新しいウィンドウで写真ギャラリーを開く

・年式相応の小さな傷等は見えますが全体的には綺麗だと思いました。

船底周り

新しいウィンドウで写真ギャラリーを開く

・海上係留です。
　売却に際して今回、船底清掃塗装を行っていますので
　そのまま乗り出しできると思います。

デッキ周り

新しいウィンドウで写真ギャラリーを開く

・ブワブワ感はありませんでした。
　年式相応ですが、同年式艇と比較すると綺麗だと思いました。
　イケスは前デッキと操縦席左下の2カ所あります。

操船席周り

新しいウィンドウで写真ギャラリーを開く

・ホンデックスのＧＰＳ魚探が装備されたシンプルな操縦席でした。・・・ヤマハ製は壊れています。
　アクリル製のウインドシ－ルドが装備されていますので寒い時期には重宝すると思います。（新品交換済）

エンジン周り

新しいウィンドウで写真ギャラリーを開く

・エンジンは信頼のヤマハディゼル７１Ｎ（Ｄ２００ＫＵ）　
　７４ps/３０５０rpmです。です。
　稼働時間は３７１８時間程度でした。
　売却が決まるまで時々、稼働させますので時間は微増します。
　試乗では排気、振動等に異常は感じませんでした。
　整備された綺麗なエンジンで、まだまだ今からの活躍が期待できそうでした。