宿毛造船所漁船 2025/04/25掲載
売却価格:3,000,000円

基本情報
商品名 | 宿毛造船所 漁船 (サイズ:30ft) | ||
---|---|---|---|
サイズ(船検証) | 全長:9.20m 全幅:2.90m 全深:1.00m | ||
サイズ(実測値) | 全長:13.00m 全幅:3.20m | ||
進水年月日 | 1993(平成5)年4月 | 製造年式 | 1993(平成5)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 |
あり 2024年10月塗布 |
||
定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2027年01月05日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
エンジンについて
メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 6CA-ET |
---|---|---|---|
燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 300馬力 / 2,600rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約15~18ノット | 最高速度(参考) | 約22ノット |
燃費/時間当り(参考) |
約8リットル 1日12~14時間操業して、100L程使用 |
燃料タンク容量 | 約1,500リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
HONDEX HE7311Di
・オートパイロット
marol CB87
・水温計 村山電機DS2
・操舵リモコン
- 内装品
-
・カメラ
エンジンルーム内撮影
・簡易トイレ
- 装備品
-
・ステレオ
MP5-C-PLAY
- フィッシングギア
-
・循環式イケス
・スパンカー
- 法定備品
-
・法定備品
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ガンネル周り
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
その他、装備品(発電機・エアコン他)
付属品
備考書類/カタログ
動画を見る
お問い合わせ先(ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!)
BOATFLOW
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
当艇は2023年10月に現オーナー様がご購入されましたが、他艇への乗り換え乗り換えの為ご出品に至りました。
購入時に海水ポンプとパッキン・ベアリング・蛇腹など一式を交換されたようです。
同時にスパンカーも拡張されたようです。
機関まわりの配線も全てやり直し操船室で完結できる様にされました。
その後にアンカーを新品購入し、2024年10月には陸揚げして船体船底塗料塗布とフィルター交換をされたようです。
2025年2月に燃料ホースを交換されました。
取材時にアワーメーターは7084hとなっていたが、中古計器を取り付けた為、実際のアワーは3500h程度らしいです。