吉田造船所7.15m 漁船2023/12/01更新
売却価格：200,000円
ヤンマー３ＢＨ搭載
基本情報
| 商品名 | 吉田造船所 7.15m 漁船 (サイズ：24ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：7.15m 全幅：2.08m 全深：0.75m | ||
| 進水年月日 | 1979(昭和54)年12月25日 | 製造年式 | － |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 4人 | 次回船検 | 本検査(2022年01月22日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 宮崎(九州) |
エンジンについて
| メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 3BH |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 45馬力 / 1,800rpm(回転数) | 推進機器種類 |
シャフト船 プロペラ軸 SUS 径36.0m |
| 巡航速度(参考) | 約13ノット | 最高速度(参考) | 約16ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約リットル |
| 使用時間 |
不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS単体
FURUNO GP-8000
・魚探単体
HONDEX HE762
・タコメーター
- 外装品
-
・航海灯
・デッキ下収納
・電動ウインチ
- 装備品
-
・発電機
3k交流発電機
・ビルジポンプ
- フィッシングギア
-
・イケス
・集魚灯
- 備品
-
・アンカーロープ
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
外観全体は進水より約４０年経過しておりますが、週に２回ほどの頻度で使用されており現在オーナー様が把握している不具合は無いそうです。
ハル周り
ハル周りも年式相応ですが、修復やタッチアップはされており修理が必要な箇所は無さそうです。海上係留艇の為、船底を見ることは出来ていませんが約２か月ほど前に清掃及び塗装をされたそうです。
ガンネル周り
デッキ周り
デッキ周りも年式相応ですが、定期的に塗装をされているそうで柔らかい個所も見当たりませんでした。夜間の釣りや航行に必要な装備も完備されています。両舷ともに高さがあるため操船場の横を通っての前後の移動も危ない感じはしませんでした。
操船席周り
操船場は雨風を凌げるようになっており、天井から顔を出しての操船も可能です。写真に写る魚探は実働で現在も使われている装備です。
エンジン周り
エンジン周りはヤンマー３ＢＨになります。定期的にマリン業者により整備をされているそうで取材時にも短いクランキングで始動しました。夜間釣行のためにベルト駆動の３ｋ交流発電機と集魚灯の装備があります。
その他、装備品（発電機・エアコン他）
備考書類/カタログ
動画を見る
お問い合わせ先(ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください！)
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
昭和５４年新造進水の地場（吉田）造船所 ７．１５ｍ漁船になります。
この艇は吊り上げ式のシャフトなので浅場での航行やスロープ保管にも対応可能です。
進水から年月は経過していますが、３オーナー目で約１０年ほど乗られたそうで
夜間釣行がメインの為整備は慎重にされてきたそうです。
直近の整備例歴としては令和２年１月に上架し船底掃除、塗装、シャフト磨き、オイルの交換等をされたそうです。
バッテリーのほうは２８年に新品交換をされたそうです。
デッキは柔らかい個所はなく窓も大きな割れもなくガラスの為、視界が良く天井から顔を出すことも可能です。
最近はジギングを楽しまれるそうで、移動の早い船に乗り換えるそうです。
この艇は宮崎県南部の漁港に海上係留されています。
取材時よりお日にちが経過している為、船の状態などに相違があることも考えられます。
下見の際に各部をお確かめ下さい。