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バートラム５１０2024/10/25更新

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売却価格：47,000,000円

基本情報

商品名	バートラム　５１０　(サイズ：51ft)
サイズ(船検証)	全長：15.27m　全幅：4.87m　全深：2.66m
登録年式	2000(平成12)年	製造年式	1998(平成10)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	15人	次回船検	本検査(2024年04月23日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジンについて

メーカー	ＭＡＮ（ドイツ）	エンジン型式	D2840LE403
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	1050馬力　/　2,300rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
使用時間	右：１４２１時間（右舷機のアワーメーター止まってしまっています。） / 左：１７５３時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
・レーダー
・コンパス
・電子スロットル
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・エンクロージャー
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムゲート
・チークデッキ
・デッキ下収納
・電動ウインチ

内装品: ・冷蔵庫
・コンロ
・ギャレーシンク
・温水器
・個室トイレ
　２か所
・TV
・シャワールーム
　２か所
・オーナーズルーム
・クルールーム

装備品: ・発電機
　18.92kw＋8kwの２台
・エアコン
　４基（増設分含む）
・バッテリーチャージャー
・陸電システム
・複数バッテリー
・100Vコンセント
・オートビルジポンプ
・バウスラスター
・デッキライト

フィッシングギア: ・アウトリガー
・ロッドホルダー
・ロケットランチャー
・電動リールコンセント
・ファイティングチェアー

備品: ・もやいロープ
・フェンダー

法定備品: ・法定備品(詳細未確認)

２００２年（平成１４年）１１月　国内登録のバートラム５１０（ＢＥＲＴＲＡＭ　５１０）です。

購入当初（２０１３年１２月頃）、雨漏りもあったそうですので、購入後すぐに内装を全部取り外してドンガラ状態にし、雨漏りを修理後、天井・壁・床（床は一部除く）を新たにキレイにしたそうです。
また５年程前に魚探以外の電子機器を新品交換しているそうです。

先日のカジキの大会時もＭＡＸ３５ノット出ていたそうです。

この艇は、神奈川県のマリーナに係留保管してあります。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

マリンエアコンは４基付いているそうです。
その中の１基、メインサロン用のエアコンは、４～５年前に増設したそうです。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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室内（予備室・クルールーム他）

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ギャレー（キッチン）周り

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トイレ・シャワー周り

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エンジン周り

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エンジンは、ＭＡＮのＤ２８４０ＬＥ４０３　ディーゼル４サイクルエンジン１０５０馬力の２基掛けです。

現オーナーさんが購入してから大きな修理はしていないようですが、毎年シーズン前の３～４月くらいに上架して、船底塗装及び定期整備を行うようです。
定期整備は、オイル＆フィルター交換・ベルト類・インペラ交換などを行うそうです。（ベルト類とインペラも毎年交換しているそうです。）
つい先日もヘッド周りのガスケット交換をされたそうです。

取材時、右舷機の下側（オイルパンの継ぎ目辺り）からオイル漏れが見られました。
丁度、整備を担当しているメカニックの方が居られましたので、お訊きしたところ、一部ボルトが緩んでいる個所があり、そこのボルトを締めるのに他の部品を取り外さなくてならないので、そのままになっているそうです。
次回、その近辺の部品を外した際に、増し締めをする予定だそうです。

昨年のカジキの大会の際にも、ＭＡＸ３５ノット出たそうです。