ヤマハDX-342024/07/30更新
売却価格:700,000円
釣船にいかがですか
基本情報
商品名 | ヤマハ DX-34 (サイズ:34ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:8.74m 全幅:2.38m 全深:0.49m | ||
進水年月日 | 1986(昭和61)年2月 | 製造年式 | 1986(昭和61)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 9人 | 次回船検 | 中間検査(2026年05月27日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 北海道(北海道・東北) |
注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
エンジンについて
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 72H(D620T) |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 140馬力 / 2,900rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | - |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約150リットル |
使用時間 |
2679.3 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
HONDEX HE-7311-Di
・レーダー
FURUNO
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・航海灯
・ワイパー
回天窓
- 内装品
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・トイレ
- 装備品
-
・サーチライト
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
コメント
掲載艇写真
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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ハル周りは、年式相応の傷や汚れが見受けられますが、大きな傷もなくガンネル材もしっかりしています。
ドライブは、ボルボ280DPがついています。写真ではプロペラは取り外していますが、エンジンルームに保管されています。
ガンネル周り
ガンネルも年式相応だと思いますが、補修が必要な個所は見受けられませんでした。
船底周り
船底周りは、大きな傷や補修痕は見当たりませんでした。
船底の塗料がほとんど剝がれていますので、係留前には再塗装をお勧めします。
デッキ周り
広いデッキは、FRPの劣化特有のブヨブヨ感は感じられませんでした。
所々パイプなどに錆がみられます。
操船席周り
操船席周りは、キャビンの内と外の2か所にステアリングやレバー類が付いていますので、シーンに合わせた操船ができます。
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
エンジンは、ヤマハディーゼルエンジン(D620T)です。キングストーンバルブ経由で冷却水を大量に船底から吸い上げるシステムになっているため、エンジンオーバーヒートのリスク低下になり安心です。
動画を見る
お問い合わせ先(ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!)
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
1986年(昭和61年)進水登録のヤマハ DX-34のご紹介です。
船首側にキャビンがあるタイプで、広くスペースを活用できますので、釣船や作業船としては使い勝手がよいと思います。エンジンタイプは船内外機で、ヤマハディーゼルエンジン1機が搭載されています。