おすすめ艇のご紹介

ヤマハ DY-51

16,800,000

吉川造船所 YS–60V

100,000,000

ヤンマー DE30EZ

4,300,000

お知らせ・新着情報

2024/03/19
中古艇ドットコム PC用サイトリニューアルのお知らせ
昨年のスマホサイトリニューアルに続き、PC用サイトもリニューアル致しました。

今回のリニューアルは、写真や文字を大きくし、スマホサイトには無い見易さを追求致しました。

ホームページが、きちんと表示されない場合は、CTRキー+F5キーを押してみて下さい。
2023/12/07
詐欺サイトにご注意下さい。
最近、ボート関連の詐欺の話しを良く聞くようになりました。

オーナーさんがご自分で出品される掲示板サイトでの詐欺話しは2~3年前から出ておりましたが、最近はショッピングサイトを騙ったホームページに、ヤフオクや中古艇ドットコムから取った写真や情報を掲載し、通常価格の半額以下で出品し、購入しようとした方のお金やクレジットカード番号を騙し取るホームページがいくつか確認されております。

中古艇ドットコムでは、ホームページ掲載艇をヤフオクに出品する事はたまにありますが、基本的に中古艇ドットコム以外のサイトで、しかも中古艇ドットコム掲載価格より安い価格で販売する事はありません。

中古艇ドットコムで、船の購入をご検討の方は、必ず中古艇ドットコムのホームページから担当者へご連絡いただき、見学を前提にご購入いただけますようお願い致します。

数年前までは、このようなボート関連詐欺があまり一般的では無かった為、中古艇ドットコムでも見学無しでの販売を行ってまいりましたが、最近では必ず現地にお伺いいただき、①船が本当にあるか。 ②オーナーさんが見学時にちゃんと居るか。 ③船の中まできちんと見学が可能か。 ④書類がきちんとあるか ⑤書類の名義とオーナーさんの身分証が合致するか 等をご確認の上、ご購入をお決め下さい。
2023/03/23
中古艇ドットコム スマホサイトリニューアルのお知らせ
中古艇ドットコムのスマートフォンのサイトが新しくなりました。

最近はPCサイトよりスマホ用サイトの方が格段に利用率が高くなっていますので、使い勝手にこだわって作りました。

是非とも日々、お使い下さい。
2023/03/01
今年もジャパンインターナショナルボートショー2024に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。
2022/03/08
今年もジャパンインターナショナルボートショー2022に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。

トップノットP-Professional2024/10/12更新

売却価格:2,300,000

人気のトップノットです。

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基本情報

商品名 トップノット P-Professional (サイズ:23ft)
サイズ(船検証) 全長:6.32m 全幅:2.08m 全深:0.77m
サイズ(カタログ値) 全長:7.00m 全幅:2.08m
登録年式 2013(平成25)年 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
2024年4月頃に船底塗装。
定員 7人 次回船検 本検査(2025年08月22日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)

エンジンについて

メーカー スズキ(株) エンジン型式 09003F(旧09002F)DF90A
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 90馬力 / 5,800rpm(回転数) 推進機器種類 船外機
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約25リットル
使用時間 右:マルチファンクションメーターの動きからすると / 左:1620時間前後と推測されます。
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 HONDEX HE-81GPⅡ
・タコメーター
外装品
・レーダーアーチ
・航海灯
・LEDデッキライト
備品
・もやいロープ
・フェンダー
法定備品
・法定備品(詳細未確認)

コメント

平成25年8月 国内新造進水登録のTOPKNOT P-Professionalです。
この艇は、トーハツ TFW-23Aをベースに関西のトップノットさんでカスタムされたカスタム艇です。

広いバウデッキがあり、純粋に釣りを目的として船を所有する方にはピッタリの船だと思います。

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハル周りは、ブラックのカラーハルとなっています。

係留状態で確認した限りでは、修復が必要な大きなキズは見られませんでしたが、離着岸時に付いたと思われる線キズや小キズは、ちょこちょこと散在しています。
またハル表面に少しくすみが出ていますが、上架した時にでもバフ掛けをすれば、結構キレイになると思います。

係留状態でしたので、船底の確認は行っておりません。

ガンネル周り

ガンネルはかなり使用感があります。

修復が必要な感じではありませんが、各所に擦り傷が見られます。
また左舷側後方のガンネルの上のFRP部分に線状のFPRの欠けが2か所見られます。

デッキ周り

デッキ周りも年式相応の使用感はありますが、ブカブカした個所や修復が必要な破損は見られませんでした。

センターコンソールの上部にはLEDのデッキライトが付いています。
また航海灯も付いていますので、夜間航行も可能です。

アフトデッキ後部に付いているスピーカーは、左右共に故障しているそうですので、オーナーさんの方で取り外すそうです。
またアフトデッキ上の塩ビで組んである日除けの骨組みも、見栄えが良くないので、取り外すそうです。

操船席周り

操船席周りも年式相応の使用感があります。
操船席の見易い位置にホンデックスのGPS魚探が付いています。

リーニングシートも、それなりに使用感と汚れが見られますが、破れはありませんでした。

エンジン周り

エンジンは、スズキ90馬力4ストローク船外機(型式09003F/旧09002F) DF90Aが付いています。
動画では分かり難いのですが、マルチファンクションメーターの動きからすると使用時間は1620時間程度だと推測されます。
現時点ではまだ元気に動いているそうですので、購入後もそのままご使用いただけると思いますが、エンジンの使用感を考えると遅かれ早かれ、エンジン積み替えの時期が来るかもしれません。

ロアケースに貝の付着跡が見られました。

取材時は、エンジンの始動は行いましたが、試乗は行っておりませんので、ご見学時に試乗も含めてご確認下さい。

動画を見る

ハル周りの動画です。
ガンネル周りの動画です。
デッキ周りの動画です。
エンジンの始動動画です。 撮影前に一度エンジンを掛けましたが、冷間時からのスタートとなります。
マルチファンクションメーターの動作。 ボケてしまって分かり難いですが、REVランプが3回点滅しています。 動画の最後の方がREVランプの点滅回数が分かると思います。

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