福島造船漁船 2024/12/10掲載
売却価格：300,000円
基本情報
| 商品名 | 福島造船 漁船 (サイズ：43ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：11.50m 全幅：3.10m 全深：1.23m | ||
| 登録年式 | 1992(平成4)年 | 製造年式 | 1979(昭和54)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 9人 | 次回船検 | 中間検査(2025年08月24日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 兵庫（日本海側）(日本海側) |
エンジンについて
| メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 6GX-GT |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 550馬力 / 2,430rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約15～20ノット | 最高速度(参考) | 約27～30ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約600リットル |
| 使用時間 |
2509.4時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・コンパス
・操舵リモコン
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・航海灯
・電動ウインチ
ヤングローラー
・旋回窓
- 装備品
-
・ビルジポンプ
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・集魚灯
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー
- その他装備
- 微速装置
- 取り外す備品
- 私物は降ろします。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
船底周り
デッキ周り
操船席周り
エンジン周り
お問い合わせ先(ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください！)
BOATFLOW
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
【船体の状況】
１９７９年式 福島造船 漁船（４３フィート）の漁船となります。
新造進水から約４５年が経過している漁船ですので、経年劣化や汚れなどはありますが、
大きな傷等は取材時には見受けられませんでした。
係留艇のため、船底やペラの確認は出来ておりませんので、貝等の付着があるかもしれません。
現状の渡しとなりますので、よろしくお願いします。
【エンジン】
ヤンマー ６GX-GTディーゼルエンジン ５５０馬力 Ｘ １基（船内機）を搭載しています。
巡航速度 約 １５～２０ノット 最高速度 約 ２７～３０ノット
使用時間 ： ２５０９．４時間 アワーメーター表示ですが、実稼働時間かわからないそうです。
取材時にバッテリーが上がっているそうで、エンジン始動確認は行えませんでしたので、
ご見学時にご確認ください。
１７年前にエンジンを積み替えされ、今のところ特に異常な所は無いそうです。
【運転席まわり】
アフト側の操船席は、広くは無く大人１～２人くらいのスペースとなっていました。
右舷側には計器パネルがあり、操舵リモコンが装備されており、スロットルレバーや微速装置がありました。
操船席前方には旋回窓が装備されており、右舷側より、バウ側の操船席へと移動できるようになっていました。
こちらの操船席にはハンドルが装備されておりスロットルレバーも装備されていました。
こちらにも操船席の前方に旋回窓が装備されています。
バウ側操船席後方には、ちょっとした休憩スペースとして利用出来そうな広さがあり、各種機材が装備されていますが、利用出来るかは確認出来ておりませんので、ご見学時にご確認ください。
【後部デッキ】
広いバウデッキ、アフトデッキとなっています。
バウデッキ右舷側にヤングローラーが装備されています。
キャビン両舷には、集魚灯を装備されていました。
キャビン右舷側に装備されている巻上げ機は、使用出来ないそうです。
艇の使用状況 ： 釣りに使用されていたようです。
この艇は、兵庫県内の日本海側の漁港に海上係留しています。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。