ヤンマーやはしお DE33C-BS 2019/08/29掲載
基本情報
船名 | ヤンマー やはしお DE33C-BS (サイズ:33ft) | ||
---|---|---|---|
サイズ(船検証) | 全長:9.00m 全幅:2.37m 全深:0.70m | ||
サイズ(実測値) | 全長:9.98m 全幅:2.61m | ||
進水年月日 | 1999(平成11)年9月27日 | 製造年式 | - |
航行区域 | 沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 5人 | 次回船検 | 中間検査(2020年01月23日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
エンジン関連
メーカー | ヤンマーディーゼル | エンジン型式 | 6LY-ST |
---|---|---|---|
燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 320馬力 / 3,000rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約24ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約380リットル |
使用時間 |
4030 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ブリッジ上部のレーダーは壊れて使用出来ないそうです。
船底周り
本日、オーナー様より写真を頂きました。若干付着物が有るようです。
デッキ周り
操船席周り
室内(前方室・オーナーズルーム等)
エンジン周り
備考書類/カタログ
動画を見る
中古艇ドットコム ヤンマー はやしお DE33CーBS バウデッキ周り動画
中古艇ドットコム ヤンマー はやしお DE33CーBS アフトデッキ周り動画
中古艇ドットコム ヤンマー はやしお DE33CーBS 操船席周り動画
中古艇ドットコム ヤンマー はやしお DE33CーBS エンジンルーム内動画
中古艇ドットコム ヤンマー はやしお DE33CーBS 試乗動画①
中古艇ドットコム ヤンマー はやしお DE33CーBS 試乗動画②
中古艇ドットコム ヤンマー はやしお DE33CーBS 試乗動画③
この船の掲載会社
和歌山エリア 石田(いしだ)
掲載艇大募集中です。漁船からクルーザー・ヨット等ご連絡お待ちしてます。 和歌山県のオーナー様、売却艇が不足しております。掲載しても直ぐに売れてしまう為、御一報お待ちしてます。
掲載会社へのお電話:090-8198-6705
艇の紹介:この取材艇は、1999年新造進水艇のヤンマー はやしおシリーズのDE33C―BS(33フィート)となります。
中々市場に出にくい人気艇で発売当時からスピード性能と凌波性に加え軽快なニュ-ブリッジを搭載したインボート漁船です。
取材艇の外観:海上係留された艇は、全体的には新造進水から約20年程経過しておりますが大事に使用されておられるのか綺麗な状態を保たれております。こまめにワックス等を塗布されているそうです。
しかし、経年使用による使用感も多少は感じます。汚れや傷も多少は見受けられますが目立つ箇所も少なく良好そうです。
エンジン:ヤンマー 6LY-ST 320馬力/3000rpmエンジンx1基(船内機)を搭載しております。使用時間は4030時間経過しています。
新艇からの使用時間でオイル交換も定期的に変えられていたそうです。
エンジンルームを確認しましたがエンジン及び床部分は綺麗な状態でした。
取材時は、セル一発での始動確認を行いました。今でも3日に1度はエンジンを掛けに来られているそうです。試乗にも同乗させて頂き目視で29.8ノットは確認しております。
動画や写真掲載での確認も行えます。
船内の程度:進水時期から見ると綺麗に使用しているように見受けます。
新艇から法人様が使用していたようです。デッキ類はフラットで蓋等の割れや欠けも無い状態でした。
イケスや収納スペースも確保されています。
バウデッキは比較的広く感じます。ウオーク幅も480mm程あり前後の行き来がし易いようです。
右舷側にはウインチが配されアフト部には巻き取り機(ベルト巻取り式)が配されています。鰆等を引き釣りで使用する時に使われていたそうです。
アフトデッキは私物が置いておられましたので少し狭く感じましたがバウデッキ同様コンディションは悪くなさそうです。
運転席周りは、ニューブリッジのキャビンスライドドアから左舷側に道具収納に使用されている棚を配されており、右舷側にキャプテンシートが備えられています。
右舷正面に計器類等が配されており正面の視界は良好そうです。右舷下部には微速クラッチも備えておられます。
前方室(エンジンルーム)へは下部のスライドドアからのアクセスが出来スペースとしては大人2人位が横になれそうなスペースは確保されています。普段はやはり収納スペースとして使用されているようです。蓋を外せばエンジンルームへアクセス出来ます。