ヤマハFW-23 カディ 2022/11/11掲載
基本情報
船名 | ヤマハ FW-23 カディ (サイズ:23ft) | ||
---|---|---|---|
サイズ(船検証) | 全長:6.27m 全幅:2.25m 全深:1.00m | ||
進水年月日 | 1999(平成11)年8月1日 | 製造年式 | 1999(平成11)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | なし | ||
定員 | 6人 | 次回船検 | 本検査(2023年08月29日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 岡山(中四国) |
注意事項 |
見学、試乗の場合、別途10,000円必要です。 契約された場合は、必要ありません。 |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ発動機 | エンジン型式 | 6EK |
---|---|---|---|
燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 115馬力 / 5,800rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約23ノット | 最高速度(参考) | 約28ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約70リットル |
使用時間 |
135.2 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
エンジン周り
その他、装備品(発電機・エアコン他)
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・GPS魚探2
・コンパス
・アワーメーター
・タコメーター
- 外装品
-
・オーニング
・エンクロージャー
自作
・バウハッチ
・航海灯
・ワイパー
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・循環式イケス
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
動画を見る
走行
船底
この船の掲載会社
岡山・滋賀(琵琶湖西側)エリア ヤノテック 矢野(やの)
岡山、滋賀エリアを担当しております矢野です。 プレジャーボート、船外機等 クルーザー、ヨット、漁船、水上バイク等、 マリンに関するもの等を、 売却で迷っている方、または、購入お考えの方はお気軽にご連絡ください。 ・自分の船がいくらで売れるのか? ・売るための準備等、何をしたらいいかわからない。 ・買いたい船があるけど見つからない とりあえず、気になる事は、お電話ください。 親身に、丁寧に、迅速な対応を心がけております。 皆様の船の売却、購入等のお手伝いをさせて頂けたら、光栄でございます。 お電話ご連絡お待ちしております。
掲載会社へのお電話:090-1955-8155
初心者から、ベテランまで、気軽に釣りに出かけれる人気のウォークアラウンド艇でさらにアワーメータも少ない。
船体は年式相応というより、現オーナー様が大切に乗られてるのが、見た目で分かるぐらい綺麗です。
エンジンも異音なく吹け上がり問題なしです。
走行性も115馬力で問題なく、走れます。
気になる点を言えば海上係留ですので、船底フジツボです。
表示金額+頂ければ、オーナー様自らが船底掃除、船底塗装までしてくれるらしいです。(要相談)
三ヶ月前に船底塗装と、エンジンメンテナンス(オイル交換オイルフィルター、エンジン内部アノード等)一式交換しているそうです。