北日本FRP工業(株)漁船 32ft2024/10/22更新
基本情報
船名 | 北日本FRP工業(株) 漁船 32ft (サイズ:32ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:9.95m 全幅:2.78m 全深:0.69m | ||
サイズ(実測値) | 全長:12.3m 全幅:3.05m | ||
進水年月日 | 1995(平成7)年2月 | 製造年式 | - |
航行区域 | 沿海 | ||
船底塗装歴 |
あり 船底塗装 2024年7月実施 |
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定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2025年04月28日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | なし | 出品エリア | 青森(北海道・東北) |
注意事項 | モデルサイズは船検証記載寸法です。実長12.3m(40ft)です。 |
エンジン関連
メーカー | ヤンマーパワーテクノロジー(株) | エンジン型式 | 4LH-ST |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 160馬力 / 3,000rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約14~15ノット | 最高速度(参考) | 約17~19ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約300リットル |
使用時間 |
1611.7 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
年式の古い船にありがちなデッキのブワツキ等は全くなく、表面もよい状態と感じました。
網漁を主としていたため、ブルワークは低く設計されております。
キャビンを新設していますので、網漁以外での用途(釣り船、作業船)としても使用可能と思います。
ハル周り
エンジンの排気は、右舷のエンジン横から排出されます。
外観確認ではハル周りへのダメージは無いようです。
ガンネル周り
防舷材にロープでのすれ、船尾の角の開き(中古船では一般的)ありますが、稼働には全く問題ありません。
デッキ周り
船倉は、船首側に1か所、中央に1か所、船尾に1か所設けられています。容量的には十分と思われます。
現在、いけすのスカッパーはFRPで埋めてあり、船倉として使用しています。生簀として使用される場合は上架して修繕が必要です。
操船席周り
キャビンは新設されています。
回転窓を2台搭載していますので、視界も広範囲確保されます。
GPSプロッター、汽笛(拡声器含む)が装備されています。
キャビン出口の屋根が拡張されていますので、オーニング効果もあります。
エンジン周り
エンジンは稼働時間1611hと少ないうえ、外観程度も良好でした。
エンジン始動確認では1発始動が確認されています。
油圧ポンプ、散水ポンプも搭載されており、全て問題なく稼働します。
スタンチューブ、中間シャフト、スクリューも交換修理済みです。
その他、装備品(発電機・エアコン他)
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
KODEN CVG-207
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・航海灯
・電動ウインチ
船首側*1、船尾側*1
・回転窓*2
・散水ポンプ
- 装備品
-
・ビルジポンプ
・拡声器
・マリンホーン
- 取り外す備品
- SUS製ラダー
以前に現状渡しで出品していましたが、スタンチューブ関連、中間シャフト、スクリューを交換し、船底塗装を行ったうえでの再出品となります。