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ヤマハSR320FB（E3E-B）2023/06/09更新
2021年6月 新造進水登録の美艇です。
売却価格：売却済み
出品エリア：福岡
船種：モーターボート
船番号：15174
基本情報
| 船名 | ヤマハ SR320FB (サイズ：32ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | E3E-B | ||
| サイズ(船検証) | 全長：9.20m 全幅：3.16m 全深：1.80m | ||
| サイズ(カタログ値) | 全長：10.25m 全幅：3.2m | ||
| 進水年月日 | 2021(令和3)年6月 | 製造年式 | 2021(令和3)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2024年09月13日) |
| 清水タンク容量 | 約100リットル | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福岡(九州) |
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | F250DET2 (左)6CH (右)6CG |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン | 搭載数 | 2基 |
| 船検証記載馬力 | 250馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約30ノット | 最高速度(参考) | 約37ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約800リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
船底周り
デッキ周り
フライブリッジ
操船席周り
室内（全体）
室内（前方室・オーナーズルーム等）
ギャレー（キッチン）周り
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
付属品
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
ガーミン GPS MAP XSV
・レーダー
ガーミン GMR18xHD
・フラップ
・ジョイスティック
・ヘルムマスター
- 外装品
-
・FBオーニング
・レーダーアーチ
・トランサムラダー
・ＦＢ
・デッキ下収納
・電動ウインチ
- 内装品
-
・冷蔵庫
・ギャレーシンク
・個室トイレ
・オーナーズルーム
- 装備品
-
・エアコン
ドメティック 船用冷暖房装置
・ビルジポンプ
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・デッキウォッシャー
- 備品
-
・船台
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
動画を見る
この船の掲載会社
福岡・佐賀・長崎・大分エリア Blue Blue Boat 清水(しみず)
福岡・佐賀・長崎・大分エリアを担当しています清水（しみず）と申します。 保育園に通っている時から父の船で一緒に釣りに出かけたり、マリンスポーツを楽しんできました。 現在は自分で釣った魚で料理をするのが趣味です。 釣果情報もお待ちしております！ ・自分の船がどのくらいの値段で売れるの？ ・船を買い替えるから少しでも高く売りたい。 ・船を処分したいけど処分費用がかかってしまうからずっと放置したまま、、、。 ・売却してからの名義変更などの手続きが不安。 など売却にお困りの方は、ぜひ私にお手伝いさせてください。 皆様からの些細な疑問や相談をお待ちしております。 海と船を愛する心と自慢のフットワークで対応させていただきます。
掲載会社へのお電話：090-6287-3551
2021年 （令和3年） 新造進水登録 ヤマハ SR320FB
製造からまだ2年しか経過していないSR320FBの登場です。
ヨーロピアンスタイルの船体にハルのブラックラインがよりスポーティーさを際立たせています。
ヘルムマスターというヤマハ独自の船外機操船制御システムを搭載しています。
ジョイスティックで横への移動や３６０度回転を行うことができますので誰でも簡単に離着岸が行えます。
またGPS測位信号を活用した定点保持システムで海上で任意の位置に留まることが出来ます。
航海計器類はガーミンのGPSMAPシリーズのものが取り付けられております。
アフトデッキ両舷にはサイドゲートがあり、ブルワークをまたがずに乗り降りできるので荷物の積み込みの時や、お子様女性でも安心です。
アフトデッキの広さも十分で大型のクーラーボックスを持ち込んだり、船上パーティーなどをされる際にテーブルを設置することも可能です。
【室内】
オフホワイトやアイボリーのすっきりとした内装にネイビーのソファのコントラストが映え、いかにも高級ホテルの室内を連想させる造りになっています。
室内中央のテーブルは昇降式ですのでフラットにしてベットにすることも可能です。
ギャレーはコンパクトながらコンセントも付いているのでIHヒーターを持ち込んで調理することもできます。
下部には冷蔵庫も備え付けられています。
個室のトイレはカウンターや大型の鏡もありますので女性にはありがたい仕様になっています。
オーナーズルームは大人二人が横になってくつろげるスペースがあります。
【フライブリッジ】
操船席横のパッセンジャーシートの背もたれは前後に倒れるので、対面シートとして利用することも可能です。
【エンジン】
ヤマハ F250DET2 250馬力 ２基
半年に一度くらいの頻度でメンテナンスをされていたそうです。
船外機の間にステップがあり、ラダーも付いていますので海水浴を楽しんでデッキへ上がってくる時でも楽々です。
試乗ではスマートフォンのGPSアプリで最高速度37ノットを計測しました。