ヤンマー FT95 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤンマーFT95（FL30-IS） 2023/11/26掲載

希少なトリマランのフィシングボートです！

売却価格：500万円

出品エリア：千葉

船種：モーターボート

船番号：15931

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤンマー　FT95　(サイズ：29ft)
船体型式	FL30-IS
サイズ(船検証)	全長：8.56m　全幅：2.83m　全深：0.99m
登録年式	2000(平成12)年	製造年式	2000(平成12)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	本検査(2024年09月09日)
清水タンク容量	約100リットル	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	千葉(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	6LP-STZY
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	240馬力　/　3,600rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約18ノット	最高速度(参考)	約20ノット
燃費/時間当り(参考)	約40リットル	燃料タンク容量	約350リットル
使用時間	529時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

平成12年新造進水のヤンマーFT-95(型式FL-30IS)です。
希少なトリマランのフィッシングボートです。
オーナーさんは数艇所有されており、一部整理のため今回の出品となりました。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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外観は気になるような大きな傷や汚れは見られず、全体的に綺麗な状態でした。

船底周り

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船底は珍しいトリマランの形状です。
船底塗装は令和5年8月に行われたそうです。

デッキ周り

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船首にはウインドラスが装備されております。
前部デッキ両サイドと後部デッキ両サイドに電動リール電源が装備されております。
後部デッキの電動リール電源は縦向きが24V、横向きが12Vだそうです。
この船の特徴として後部デッキのスペースがかなり広いです。両舷横向きの写真は1枚で納まりませんでした。
後部デッキ上部には日除けテントが設置されております
後部デッキには微速クラッチ、デッキライト、デッキウオッシュ、清水シャワーが装備されております。

操船席周り

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操船席にはGPS魚探(KODEN)、魚探(HONDEX)、レーダー(FURUNO）、マリンVHF、オートパイロット、操舵リモコンが装備されております。

室内（全体）

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キャビン内天井にはスカイハッチがあります。
現在、両サイド窓のつまみが壊れております。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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トイレ・シャワー周り

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バウバース床下に手動式トイレが収納されております。

エンジン周り

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エンジンはヤンマー6LP-STZY　240馬力(船検)　ディーゼルエンジン　ドライブの1基掛けです。
エンジンの使用時間はアワーメーターどおりで529時間だそうです。
令和5年8月にオイル交換、エレメント交換、ジンク交換を行われたそうです。
エンジン、ドライブとも現状把握している中で不具合は特に無いそうです。