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ヤマハMylady（EX4-C）2024/06/27更新

売却価格：86万円

出品エリア：神奈川

船種：ヨット

船番号：16667

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ　Mylady　(サイズ：25ft)
船体型式	EX4-C
サイズ(船検証)	全長：7.09m　全幅：2.73m　全深：1.35m
登録年式	1989(平成元)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり１年程前
定員	10人	次回船検	本検査(2025年06月25日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	1GM10
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	8馬力　/　3,400rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約6ノット	最高速度(参考)	－
使用時間	９１ ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

１９８８年（平成元年）５月新造・進水のヤマハ　２５Mylady（マイレディ）です。

２５フィートの取り扱いしやすいサイズのクルーザーで、入門艇として人気の高いヨットでした。

キャビン内に個室トイレ、ギャレーなどの装備が有り、クルージングにマリーナーステイに使用できます。
これからヨットを始めたいと思っている方などにお勧めの１艇です。

エンジンは、信頼性の高いヤンマーディーゼルエンジン　１GM10を搭載しています。（8馬力）

船体のコンディションは、１年程使用していなかった為船底の汚れ、貝類の付着が見られます。
又、エンジンはバッテリー上りの為かかりませんでした。
船体、エンジンなどの整備が必要になります。

【見学・試乗など】
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
オーナーさんは多忙ですので、ご購入前提でお申し込みください。

こちらのヨットは、横浜市内に有るマリーナに係留しています。

バッテリー交換、エンジン始動しました。
エンジン動画追加しました。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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【船体】

船齢は３５年位になりますので、経年による劣化、汚れが見受けられます。
但し、ガンネルやハルに大きなダメージは無いようでした。

船体の光沢は見られませんが、バフ掛けなどで見違えるほどよくなると思います。

船底は１年程係留のままでしたので、かなり貝類の付着が船上からも見えました。

ハル周り

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デッキ周り

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【デッキの状態】

メインセール、ジブセールは、見た目汚れが目立ちますが敗れている所は無さそうに見えました。

セールはメイン、ジブになります。

シート（ロープ）類は固くなっていたようですが、すり減った感じはありませんでした。

操船席周り

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【コックピット】

ラダーはティーラーハンドルです。

航海計器はオートパイロットと両舷にコンパスが有ります。

室内（全体）

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【キャビン】

キャビンは、同形サイズのヨットと比べ少し広く感じました。

折りたたみ移動可能なテーブル中央に置き、両舷にソファーを置いています。
ソファーのカバーは経年なりの状態で、所々汚れも見られました。

現在は救命胴衣などで占領されていましすが、左舷側にあるギャレー奥がクルー用ベッドになります。

キャビンとオーナーズルーム（バウバース）の間に仕切りが無く開放的なスペースになっています。

【エンジン】

エンジンはヤンマー　ディーゼルエンジン１GM１０　８ps/3400rpmを搭載しています。

数年前にインペラー、OILなど定期交換部品を交換しています、それ以降は特に大きな部品交換していないそうです。
現在の仕様時間は、メーター読みで９１時間でした。

取材時は、バッテリー上りの為始動確認は出来ませんでした。
取材後、バッテリーを２個新品に交換したそうです。