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地場造船カセイ造船漁船45ft（K1-47HKN）2024/08/11更新

令和元年新品のエンジンへ換装してます。使用時間まだまだ少ないです！

売却価格：700万円

出品エリア：宮城

船種：漁船・業務船

船番号：16792

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	地場造船カセイ造船　漁船45ft　(サイズ：45ft)
船体型式	K1-47HKN
サイズ(船検証)	全長：11.39m　全幅：3.11m　全深：0.99m
サイズ(実測値)	全長：14.00m　全幅：3.50m
再登録	1989(平成元)年	製造年式	1989(平成元)年
航行区域	その他（限定沿海20海里、漁船登録船沿岸100海里）
船底塗装歴	あり（令和5年10月）
定員	8人	次回船検	本検査(2025年11月11日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	宮城(北海道・東北)

エンジン関連

メーカー	ミツビシ	エンジン型式	S6M3J-T2MTKL
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	463.6馬力　/　2,471rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約18ノット	最高速度(参考)	約24ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約700リットル
使用時間	1428 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

1989年進水の地場造船（カセイ株式会社）漁船45ftのご紹介です。

進水より年数経過していますが、全体的にしっかりとした造りの艇と感じました。
令和元年に三菱エンジンへ新規で主機換装しているところは大きなポイントです。
また、漁船として使用されていましたが、広々したデッキでは作業船としても釣り船としても大いに活躍してくれると思います。

各部の状態や写真は下記にてご覧ください。

また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ガンネルやハルなど、全体的に年式相応の擦りキズが見られますが使用に影響するような大きな傷みはありません。

船底塗装は令和5年10月に実施です。

デッキ周り

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全体的に年式相応の色褪せや汚れ、塗装剥がれ等が見られました。
デッキはしっかりとしており、軟化している箇所や今すぐに加修が必要な大きな傷みはありません。

旗などの漁具類は下ろしますが、巻揚機などは必要でしたらそのままお付けしてお渡しも可能です。
艇の中央にはイケスが設置されています。

操船席周り

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操船室には左側面とアフトデッキ側からの出入りとなります。
操船席周りには、各種計器類の他にGPS魚探、レーダー、3連リモコン、マリンヒーターなどが設置されています。

エンジン周り

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機関室は操船席の床下と、キャビン左右側から確認することが出来ます。

エンジンは、令和元年9月に新品の三菱重工463.6馬力の船内機に主機換装しています。
アワメーターは1,428時間を表示していました。
状態維持の為若干増える事があります。

エンジン始動は特に問題なくアイドリングも安定しています（動画にてご覧ください）。