ヤマハ DY-34 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハDY-34（G2A-A） 2024/09/30掲載

売却価格：230万円

出品エリア：秋田

船種：漁船・業務船

船番号：16938

基本情報
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備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ　DY-34　(サイズ：34ft)
船体型式	G2A-A
サイズ(船検証)	全長：9.06m　全幅：2.35m　全深：0.82m
進水年月日	1999(平成11)年8月	製造年式	1999(平成11)年
航行区域	限定沿海（20海里）小型兼用船
船底塗装歴	あり（令和6年3月実施）
定員	－	次回船検	船検切れ(2022年04月15日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	秋田(北海道・東北)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	N14
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	175馬力　/　2,900rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約400リットル
使用時間	3,298 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

1999年進水のヤマハDY-34（34ft）のご紹介です。

ウォークアラウンドタイプの艇で、全面がフラットでワイドなデッキスペースとなっています。

今後も同様に遊漁船や作業艇として、また、仲間内での釣り船としていかがでしょうか。

各部の状態や写真は下記にてご覧ください。

また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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船体外側のガンネルやハルなど、全体的に年式相応に擦りキズや汚れが見られますが、使用に影響するような大きな傷みはありません。

令和6年3月船底塗装実施しています。

デッキ周り

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全体的に塗装面の色褪せや剥がれ、汚れ等が見られます。
デッキは、船首にボルト穴がそのままになっているところを確認しましたが、軟化している箇所は見当たりませんでした。また、大きく損傷している箇所はなく今すぐに加修が必要なところは無いように思います。
アフトデッキ最後尾の蓋が腐食しているため修理交換が必要です。

バウとアフトデッキ下収納は多数設置されており、多くの道具を収納・保管することが出来ます。

バウデッキには、イケスが2カ所と個室トイレが設置されています。

アフト側には、オーニングとスパンカーが設置されています。

操船席周り

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操船席周りには各種計器類の他、GPS魚探やマリンレーダーなどが設置されています。
装備されてある備品はすべて取り付けたままのお渡しとなります。

バウバース内は床板を敷き詰めれば、大人2名ほどが横になれるスペースがあります。

エンジン周り

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バウバース下に機関室があり確認することが出来ます。

ヤマハ製ディーゼルエンジン175馬力が搭載されています。
アワメーターは3298時間を表示しています。状態維持の為若干アワー時間が延びます。

バッテリーは令和6年3月に交換しています。

エンジン始動はとてもスムーズで吹け上がりも問題ないように感じました。