ヤマハU23(AY7) 2024/09/06掲載
基本情報
船名 | ヤマハ U23 (サイズ:23ft) | ||
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船体型式 | AY7 | ||
サイズ(船検証) | 全長:6.14m 全幅:1.91m 全深:0.97m | ||
進水年月日 | 1988(昭和63)年3月 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 |
あり 海上係留保管をされるには再塗装が必要になります。 |
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定員 | 7人 | 次回船検 | 中間検査(2026年09月07日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 屋外保管 |
取材 | あり | 出品エリア | 宮崎(九州) |
注意事項 |
取材時にはエンジン始動他の確認が出来ていません。 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。下見の際に試乗をご希望されるお客様においては、実費燃料代金等のご負担をお願い致します。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6C5(F60) |
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燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 60馬力 / 6,000rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
23フィートの和船でセンターコンソールのラット操船タイプになります。
約1年程現在の状態の為汚れは見られますが、清掃すればある程度は綺麗になりそうな船体です。
夏季の為雑草が生い茂り、船底などを詳しく確認出来ていません。必ず現地にてデッキの硬さなど含めご確認をお願い致します。
ハル周り
故障してからの陸上保管ではなく、以前は稼働していたとのお話でした。
デッキ周り
エンジン周り
5年5月製造のヤマハ60馬力を搭載し、油圧操舵になっています。
現在はバッテリーも上がっていますが、ご持参いただいてジャンプスタートしての始動確認は可能です。
乗り出す際には、消耗品類の交換等の整備をお願い致します。
備考書類/カタログ
検査証ではスペア(補機)エンジンの記載がありますが、現艇では撤去されています。
登録事項の変更が必要になりますの、名義変更の際にご購入者様の方でお願い致します。
この船の掲載会社
宮崎エリア ソルティドッグ 原(はら)
売却を迷っている艇でもご連絡お待ちしております!直ぐに駆けつけます!乗り換え、廃船、陸送手配等お任せ下さい。
1988年(昭和63年)進水登録 ヤマハ U-23(AY7) になります。
23フィートの船体にヤマハ60馬力のエンジンを搭載し、船底も和船形状の為干潮時に干上がる様な場所にも係留が可能で、無駄な構造物も無くデッキも広く使えて、作業~釣りにまで幅広く使える艇となっています。
登録事項通知書と船主様のお話から、令和5年に知人間での売却にて購入しましたが複数艇を所有する為、乗る機会が無く今まで2回ほど乗られたそうで、現在は陸上にて保管をされています。
昨年度の台風を期に現在の場所で保管されており、約1年程エンジン始動他を行っていません。
乗り出すには、インペラー交換、バッテリー充電等の整備が必要な艇になります。
整備や陸送の手配も可能で、宮崎県南部にて保管をしています。