ヤンマーEX23(EX23) 2024/12/01掲載
基本情報
船名 | ヤンマー EX23 (サイズ:23ft) | ||
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船体型式 | EX23 | ||
サイズ(船検証) | 全長:6.72m 全幅:2.04m 全深:0.99m | ||
登録年式 | 1999(平成11)年 | 製造年式 | 1999(平成11)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 6人 | 次回船検 | 中間検査(2026年10月24日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 山口(中四国) |
エンジン関連
メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 4JH3-T1 |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 64馬力 / 3,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約18ノット | 最高速度(参考) | 約21ノット |
使用時間 |
2973 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
・船体外観は同年式艇と比較すると綺麗だと思いました。
チーク材をサンディングすれば更に見栄えは良くなると思います。
ハル周り
・大きな損傷は見られませんでした。
ガンネル周り
・大きな損傷は見られませんでした。
船底周り
・船底清掃の時期だと思われます。
デッキ周り
・やわらかい所は無かったと思います。
操船席周り
・GPS魚探・コンパスが装備されています。
上部にはコンソールが装備されています。
操縦席は破れなく綺麗でした。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
・広くは有りませんが、荷物置き場等には重宝しそうでした。
右舷側にトイレが設置されています。
トイレ・シャワー周り
・キャビンに入ると右舷側に手動トイレが装備されています。
綺麗なトイレでした。
スルハルバルブも綺麗でした。
エンジン周り
・ヤンマ-4JH3-T1 64ps/3500rpmを搭載しています。
アワ-メ-タ-は2973時間を示していました。
多少の錆は見られましたが、オイル滲みの少ないエンジンでした。
年式相応です。
付属品
・GPS魚探
・電動ウインチ
・デッキライト
・コンパス
・トランサムステップ/ラダ-
・ロットホルダ-
・トイレ他
備考書類/カタログ
・船舶検査手帳・船舶検査証書
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・ハードオーニング
・エンクロージャー
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・航海灯
・電動ウインチ
- 内装品
-
・トイレ
- 装備品
-
・ビルジポンプ
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
・デッキウォッシャー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
- ・釣り具等の私物は売却に含まれません。
動画を見る
この船の掲載会社
広島・山口エリア TAプランニング 西川(にしかわ)
岩国市を拠点に山口県,広島県で活動しています。 ボート、漁船、ヨットの売却はご気軽にご相談ください。
1999年式のヤンマ-EX23 のご紹介です。
釣り船として使用されていました。
人気のウオークアラウンド・キャビン付きボートで手動動トイレも装備されています。
このサイズには珍しい係留保管にも最適なシャフト船です。
小型ボートですが、ハ-ドオ-ニングにエンクロ及び随所にチークを張り込んだスタイリッシュな艇です。
エンジンは信頼のヤンマ-4JH3-T1 64ps/3500rpm
を搭載しています。
アワ-メ-タ-は2973時間を示していました。
試乗では丁度、船底清掃前でMAX18ノットでした。
船底の綺麗な状態ではMAX21ノット位との事でした。
経済的なデーゼル・シャフト艇です。昨今、人気のキャスティングにライトジギング、近場の釣り、海水浴等に最適かと思いました。
ご一報をお待ちしております。