ヤマハ SRV20 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハSRV20（GW3） 2024/12/02掲載

ウォークスルーの小型艇です。

売却価格：74万円

出品エリア：青森

船種：モーターボート

船番号：17265

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ　SRV20　(サイズ：20ft)
船体型式	GW3
サイズ(船検証)	全長：5.76m　全幅：1.96m　全深：1.01m
進水年月日	1998(平成10)年4月	製造年式	1998(平成10)年
航行区域	限定沿海（15海里）
船底塗装歴	あり
定員	－	次回船検	中間検査(2026年08月11日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	青森(北海道・東北)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	F50(6C1)
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	50馬力　/　6,000rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約25リットル

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

1998年進水のヤマハSRV20後期モデル（20ft）のご紹介です。

ウォークスルータイプの小型艇です。
バウ・アフトデッキへの移動はスムーズに行うことが出来ますので、ご家族とともに海へのドライブやお仲間内での釣りにも活躍してくれると思います。

また、オーナー様はクレーン付きトラック所有の為、北東北エリアの方であれば陸送のご相談にも対応してくれるそうです。

各部の状態は下記の写真や動画にてご覧ください。

また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。

この艇は、中古艇ドットコム掲載店の取材は実施していません。
画像や動画は全てオーナー様からの提供と、お聞きした内容を元に製作しています。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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年式経過しているため、ガンネルやハルに数カ所経年劣化によるゲルコート(塗料)のひび割れや多少の擦り傷程度は見られますが、水漏れはなく今すぐに加修が必要なダメージはないそうです。

船底周り

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船底塗装歴はありますが、常に上架状態での保管をしていたそうです。
一部分船底塗料の剥がれはありますが、船底自体は奇麗な状態が保たれているそうです。画像からもご確認ください。

海上係留となる場合は、改めて船底塗装を実施してください。

デッキ周り

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通常使用による小傷や汚れ、デッキの一部にヒビなどはあります。コーキング材などで補修している箇所もありますが、大きく加修が必要となるような傷はないそうです。

バウとアフトデッキには、大型のハンドレールが備え付けられています。

デッキ中央は、収納庫として使用されていたそうです。スカッパーを取り付ける加工を施すことでイケスとして再利用する事は可能です。

エンジン周り

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以前搭載していた船外機は、調子が悪くなったため令和6年9月に中古のヤマハ製船外機4ストローク50馬力（F50）に主機換装しています。

アワーメーターは電装系修理中のため表示されず使用時間は不明です。

令和5年　マロール製の油圧操舵を新品交換。
令和6年11月現在エンジンオイル、ギアオイル、エンペラーの交換とその他整備点検を実施中です。

燃料タンク・バッテリーは付属しますが、その他の法定備品等の付属品はありません。