ヤマハ２５５ＸＤ | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ２５５ＸＤ（F5K）2025/04/05更新

大幅に値下げしました。

売却価格：1,480万円

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：17340

基本情報
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備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ　２５５ＸＤ　(サイズ：25ft)
船体型式	F5K
サイズ(カタログ値)	全長：7.47m　全幅：2.58m
登録年式	2022(令和4)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	11人	次回船検	中間検査(2025年09月28日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ発動機	エンジン型式	6JC
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	2基
船検証記載馬力	250馬力　/　7,500rpm(回転数)	推進機器種類	ジェット推進
巡航速度(参考)	－	最高速度(参考)	約50ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約284リットル
使用時間	右：２２．５時間 / 左：２２．５時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

２０２２年国内新造進水登録のヤマハ２５５ＸＤです。
２０２２年に登録し、数回だけ使用しただけだそうですので、全体的にキレイな艇です。

写真ではトラック輸送の為にオーニングを外しておりますが、オーニングもボートカバーも付属します。

この艇は、千葉県野田市に上架保管してあります。
現在、オーナーさんの会社の敷地に置いてありますので、試乗は出来ませんのでご了承下さい。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ワンシーズンしか使用していませんし、それも数回しか使っていないそうですので、ハル周りは使用感も無く、非常にキレイです。

ガンネル周り

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ガンネル周りも使用感が無く、状態はかなり良いと思います。

多分、保管時にロープを掛けていたのだと思いますが、船体真ん中辺りの左舷側にある格納式クリートの周りに小さな擦れがありました。（コンパウンドで消えそうな軽度の擦れです。）※写真１７を参照

左舷側ウエイクタワーの根本辺りの船体部分にゲルコート表面のヒビ割れがありますが、ＦＲＰ本体のヒビでは無いと思いますので、使用に際しては問題無いと思います。（写真１９と写真２０を参照）

船底周り

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船底は、トレーラーに載せる際に付いたと思われる薄っすらとした線キズは見られますが、大きなキズは見られず、船底の状態はかなり良いと思います。

デッキ周り

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デッキ上も目立つキズは無く、キレイな状態です。
船体最後部にあるステップ部分は、どうしても皆が乗り降りする際に使用するので、どうしてもうっすらと汚れが見られました。

全体的に使用感が少なく、非常にキレイな状態なのですが、（雨予報がありませんでしたので）取材用に数日前からボートのフルカバーを外しておいて下さったのですが、周りが畑の為、強風時にボートカバーを外したら砂がデッキ上にかなり降って来てしまいました。（先日、千葉で大風が吹いてニュースになった日でした。）
勿論、水で流せば簡単にキレイになりますが、強風時のご見学の際にはそのような状態になるかもしれません。

ウエイクタワーには、スピーカーとウーハー、それにボードラック（左右）が装備されています。
オーニングの生地はトラック輸送時に外し、またその後も保管時の劣化を避ける為、オーニングの生地は外した状態でした。（オーニングの生地はありますので、購入時にはお付けします。）

船体後部に付いているシートは、背もたれ部分が前後に大きくスライドするので、前向きで座る時と後ろ向きで座る時でシートスペースを大きく変える事が可能です。

操船席周り

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操船席周りも使用感が無く、非常にキレイです。
操船席のステアリングには、パドルシフトが付いており、離着岸時などにパドルを使って一瞬でシフトをバックに入れたり出来るようです。
メーター周りは、カラーの液晶画面で非常にキレイです。

操船席シートは、普通に座ることも可能ですし、座面の手前部分を跳ね上げてリーニングシートとしても使用可能です。
また操船席シートは、向きも自由に変更出来ます。