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ヤマハSR24C(EJ4-C) 2025/01/09掲載

売却価格:45万円

450,000
出品エリア:神奈川 船種:モーターボート 船番号:17368
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基本情報

船名 ヤマハ SR24C (サイズ:24ft)
船体型式 EJ4-C
サイズ(船検証) 全長:6.60m 全幅:2.45m 全深:1.10m
登録年式 1987(昭和62)年 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 10人 次回船検 中間検査(2027年08月23日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー ヤマハ発動機 エンジン型式 6G5(175DET)
燃料種類 2ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 175馬力 / 5,500rpm(回転数) 推進機器種類 船外機
使用時間 アワーメーターは476時間を表示
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

1987年(昭和62年)7月 国内新造進水登録のヤマハSR24です。

全体的に年式相応の外観および状態ですが、船体はまだシッカリしている感じです。

エンジンは途中で交換されているようで、2002年2月製造のヤマハ2ストローク175馬力エンジンを搭載しています。
取材時、エンジンは久しぶりに始動したようですが、一発で始動し、現時点では問題は無さそうでしたが、年式が年式ですので、整備・修理又は交換を前提にお考え下さい。
その為、初めて船を買うような方では無く、ある程度ご自分でメンテナンスが出来る方に購入していただけますようお願い致します。

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。
あくまでもレストアベースとしてお考え下さい。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
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写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハル周りは、擦れや小キズ・緑の塗装部分の擦れや塗装剥がれなども見られますが、係留状態で見る限り大きな破損は無く、そのまま使うのに問題は無さそうです。

取材時は係留状態でしたので、船底の状態は未確認です。
上から見る限り船底にはある程度の貝の付着が見られました。

ガンネル周り

ガンネルも金属ガンネルですので、プラスチックガンネルにありがちな割れなどは見られず、その他修復が必要な大きな破損は見られませんでした。

デッキ周り

デッキ周りも全体的に年式相応の擦れや汚れを含む使用感はありますが、取材時に確認した限りでは、デッキがブカブカしているような個所は無く、全体的にシッカリしていました。

残念ながら4ヶ所付いているシートが、それぞれバラバラで、一部はバスから外したシートを使用しています。
全体的にシートの状態は良くありませんが、ナビシートとして使用しているシートは、固着して背もたれが立ち上がらない状態でした。

操船席周り

操船席周りも年式相応の見た目です。
操船席に付いているコンパスは故障しています。
またウォッシャーのポンプも故障しているため、ウォッシャーに手動のポンプを繋いでウォッシャーが出るようにしているそうです。

操船席シートはバスから取り外したシートが付いています。

室内(前方室・オーナーズルーム等)

エンジン周り

エンジンは2ストロークの175馬力エンジンを搭載しています。
エンジンは途中で交換されているようで、2002年2月製造のヤマハ2ストローク175馬力エンジンを搭載しています。

取材時、エンジンは久しぶりに始動したようですが、一発で始動し、現時点では問題は無さそうでしたが、年式が年式ですので、整備・修理を前提にお考え下さい。
また最悪の場合は、乗り始めてすぐにエンジン交換の必要が出てくるかもしれませんので、それも前提で購入をご検討下さい。

※本ホームページに掲載されている使用時間は、アワーメーターの数字を掲載しているだけで、実時間がどうかの確認を取ったものではありませんのでご了承下さい。

動画を見る

ハル周りの動画です。
ガンネル周りの動画です。
デッキ周りの動画です。
ハル周りの動画です。

この船の掲載会社

神奈川エリア (有)エルファーロ 景山(かげやま)

神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。

掲載会社へのお電話:080-6543-1110

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