ヤマハUF21CC 2025/03/14掲載

基本情報
船名 | ヤマハ UF21CC (サイズ:21ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:5.78m 全幅:2.21m 全深:1.17m | ||
進水年月日 | 2002(平成14)年2月18日 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 |
あり 上架艇 |
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定員 | 6人 | 次回船検 | 本検査(2026年05月11日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 神奈川(関東) |
注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
エンジン関連
メーカー | スズキ | エンジン型式 | DF115A (11503F) |
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燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 115馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約70リットル |
使用時間 |
640 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
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- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
【外観の状態】ハル、ガンネルなど
全体的にかなりきれいに見えました。
ハル周りは、所々擦れ跡が目立ちますが深い傷ではありません。
同様にガンネルも殆ど曲がりや凹凸も無いようでした。
船底は、陸置きになっています、キズや凹みなど殆ど見当たらない状態でした。
デッキ周り
【デッキの状態】
デッキは、この年代のボートによくある細かなヒビ割れや傷がほとんど見られず、汚れにおいては簡単な水洗い程度で大方綺麗になるかと思います。
バウデッキには、ミンコタアイパイロット装備。
その他、バウデッキにデッキライト、アフトデッキにデッキウオッシュを装備しています。
操船席周り
操船席周りもキレイでした。
左舷側の見やすい場所にHONDEX GPS・魚探が装備されています。
コンソール後方には大型のリーニングシートを設置、こちらは少しカバーが固くなっていま
室内(前方室・オーナーズルーム等)
エンジン周り
【エンジンの状態】
エンジンは、スズキ4ストローク船外機 DF115A 115PS/5500rpmと十分なパワーのエンジンです。
アワーメータは、現在メーター読みで640時間でした。
現状特に不調な所は無いそうです、内部に錆など殆ど見られずキレイなエンジンでした。
付属品
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・航海灯
・スイムステップラダー
- 内装品
-
・トイレ
- 装備品
-
・デッキライト
アフトデッキ
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
・デッキウォッシャー
・ミンコタアイパイロット
・リーニングシート
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
-
釣り具などの私物は取り外します。
細かい備品が有ります、見学時にご確認下さい。
動画を見る
この船の掲載会社

神奈川西部・静岡東部エリア カネ庄 長谷川(はせがわ)
静岡県、神奈川県を担当しております。 売却、購入、廃船、ボートローンの相談など承ります。 その他、お困りごとなどお気軽に、電話またはメール下さい。

2002年(平成13年)2月新造進水登録のヤマハUF21CCです。
外観は、現オーナーさんが今までキレイに使われているので、全体的に見ればきれいですが、ハルの擦れキズや、小汚れも散見され年式なりの使用感は有りました。
オプションでミコタアイパイロット、GPS・魚探、デッキウオッシュ、イケスなど釣りの装備は一通り揃っています。
装備の揃ったフィッシングボートの入門艇として、即使えるボートに見えました。
エンジンは、スズキ4ストローク船外機 DF115Aに載せ替えています、現在のアワーメーターはメーター読みで640時間ほどでした。
【ご見学・試乗など】
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、上下架費用と燃料代実費をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますのでご了承ください。